平時(shí)我們接觸的多為螺桿式空壓機(jī)。誠(chéng)然螺桿機(jī)的使用范圍相對(duì)傳統(tǒng)的活塞機(jī)要廣。但畢竟活塞機(jī)是先出來(lái)的空壓機(jī)，在當(dāng)代諸如醫(yī)療行業(yè)還是需要活塞機(jī)配合工作的。談過(guò)了太多螺桿機(jī)，本篇我們就來(lái)談?wù)劵钊娇諌簷C(jī)運(yùn)行過(guò)程中要注意的事項(xiàng)。

　　活塞式空氣壓縮機(jī)運(yùn)行人員在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意力集中，經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。并根據(jù)儀表指示和工作要求進(jìn)行必要的調(diào)整。一般而言，要注意以下幾方面的問(wèn)題：

　　1、潤(rùn)滑方面：

　　根據(jù)循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)油管上的壓力表和空壓機(jī)主軸承及運(yùn)動(dòng)部分的溫度指示，應(yīng)注意齒輪油泵供油情況;空壓機(jī)曲軸箱的油位;油環(huán)潤(rùn)滑的軸承內(nèi)的油位和油環(huán)的正?；剞D(zhuǎn);注油器的貯油量和滴油情況;各運(yùn)動(dòng)部分潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)潤(rùn)滑油的溫度。

　　2、冷卻方面

　　要注意各級(jí)冷卻水的排出情況和溫度。

　　3、溫度、壓力指示方面

　　壓縮空氣在每級(jí)壓縮后的溫度不應(yīng)超過(guò)160℃;在經(jīng)過(guò)中間冷卻器之后的各級(jí)吸氣溫度比吸入空氣溫度不應(yīng)高過(guò)10℃;各個(gè)壓縮段中壓力的分配是否正確;檢查空氣壓縮機(jī)各摩擦部分的溫度指示是否正常。

　　4、電機(jī)方面

　　要隨時(shí)通過(guò)電流表、電壓表、觀察電機(jī)的工作情況是否正常。

　　5、其他方面

　　要注意各連接部件、緊固部件(螺釘?shù)?是否可靠，不應(yīng)松動(dòng);要注意傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作情況，傾聽(tīng)是否有異響;對(duì)于小型空分設(shè)備中的空壓機(jī)還要注意及時(shí)排放各段的油水。